Kapal Induk Angkatan Laut India
+1.jpg)
INS Vikrant in 1984
--------------
INS
Vikrant (R11) (Hindi: विक्रान्त) (sebelumnya
HMS Hercules (R49)) adalah kapal induk kelas Majestic dari Angkatan Laut India Dia
memainkan peran penting dalam menegakkan blokade laut di Pakistan Timur selama
Indo-Pakistan. Perang 1971.
India
membeli Vikrant INS dari Inggris pada tahun 1957. Setelah selesai nya
pada
tahun 1961, ia ditugaskan sebagai kapal induk pertama dari Angkatan Laut India.
Setelah layanan dibedakan, ia dihentikan pada bulan Januari 1997. Dia telah
telah diawetkan sebagai museum maritim di Cuffe Parade, Mumbai.+2.jpg)
The Vikrant, as seen from HMS Centaur -
March 1962
-----------
Sejarah
INS
Vikrant diperintahkan sebagai Hercules HMS (R49) oleh Royal Navy. Dia
dibaringkan pada tanggal 12 November tahun 1943 oleh Vickers-Armstrong di
Sungai Tyne. Dia diluncurkan pada tanggal 22 September 1945. Namun, dengan
berakhirnya Perang Dunia II, pembangunan itu dihentikan pada bulan Mei 1946 dan
dia dibaringkan untuk digunakan di masa depan.
Pada
Januari 1957 dia dijual ke India. Dia ditarik ke Belfast untuk menyelesaikan
pembangunan dan untuk modifikasi oleh Harland dan Wolff. Sejumlah perbaikan
desain asli diperintahkan oleh Angkatan Laut India, termasuk dek miring, uap ketapel
dan pulau dimodifikasi.
INS
Vikrant (R11) ditugaskan ke Angkatan Laut India saat itu Komisaris Tinggi India
untuk Inggris, Vijayalakshmi Pandit pada 4 Maret 1961 di Belfast. The Vikrant
Nama itu diambil dari bahasa Sansekerta yang berarti vikrānta "melangkah
melampaui", yaitu "berani" atau "berani". Kapten
Pritam Singh adalah komandan pertama dari carrier.
+3.jpg)
Hawker Sea Hawk November 1951
-------------
Sayap
udara awal The Vikrant ini terdiri dari British Hawker Sea Hawk tempur-pembom
dan Alize Perancis anti-kapal selam pesawat. Pada tanggal 18 Mei 1961, pesawat
jet pertama kali mendarat di dek nya dikemudikan oleh Letnan (kemudian
Laksamana) Radhakrishna Hariram Tahiliani. Dia resmi bergabung Armada Angkatan
Laut India di Bombay pada tanggal 3 November 1961, ketika ia diterima di
Ballard Pier oleh Perdana Menteri Jawaharlal Nehru. Selama Perang Indo-Pakistan
tahun 1965, Pakistan melaporkan bahwa mereka telah tenggelam Vikrant tersebut. Namun,
pada saat kapal berada di dermaga kering mengalami modifikasi. Pada bulan Juni
1970, INS Vikrant berada di Naval Dockyard untuk perbaikan karena celah dalam
drum air dari salah satu boiler powering ketapel uap nya. Tidak dapat
mendapatkan drum pengganti dari Inggris karena embargo, Laksamana Sardarilal
Mathradas Nanda memerintahkan routing uap dari mesin maju ke katapel uap untuk
memotong boiler yang rusak. Perbaikan ini memungkinkan dia untuk meluncurkan
kedua Hawks Laut serta Alizé Breguet, meskipun dia kehilangan beberapa kekuatan
jelajah. Pada bulan Maret 1971, ia dimasukkan melalui uji coba untuk menguji
perbaikan. Modifikasi ini ternyata berharga, memungkinkan Vikrant untuk
memasukkan tempur meskipun boiler retak melawan Pakistan Timur dalam Perang
Indo-Pakistan tahun 1971.
+4.jpg)
The Alize Anti-Submarine Aircraft
-------------
Ditempatkan
di lepas Kepulauan Andaman & Nicobar bersama dengan frigat, INS Brahmaputra
(1958) dan INS Beas (1960), yang didistribusikan Vikrant menuju Chittagong pada
pecahnya permusuhan Berdasarkan laporan Intelijen Angkatan Laut bahwa Angkatan
Laut Pakistan dimaksudkan untuk menerobos. blokade Angkatan Laut India
menggunakan kapal dagang tersamar, Hawks Laut melanda pengiriman di Chittagong
dan Cox Bazar pelabuhan, tenggelam atau melumpuhkan sebagian besar kapal di
pelabuhan. Pada pagi hari tanggal 4 Desember 1971, pesawat Hawk Laut delapan
pada Vikrant meluncurkan serangan udara di Cox Bazar dari 60 mil laut (110 km)
lepas pantai. Pada malam tanggal 4 Desember, kelompok udara melanda Chittagong
Harbor. Kemudian menyerang ditargetkan Khulna dan Pelabuhan Mongla. Sebuah
laporan PTI 4 Desember baca, "Chittagong pelabuhan terbakar seperti kapal
dan pesawat dari Timur Naval Armada dibom dan meroket. Tidak satu kapal dapat
dimasukkan ke laut dari Chittagong." Serangan udara terus tanggal 10
Desember 1971 dengan tidak Sea Hawk tunggal hilang. The Angkatan Laut Pakistan
dikerahkan PNS Ghazi kapal selam untuk secara khusus menargetkan dan
menenggelamkan Vikrant INS. Namun, Ghazi tenggelam di lepas Visakhapatnam
pelabuhan mungkin karena tuduhan mendalam oleh INS Rajput (D141) [10] Selama
perang., Awak Vikrant memperoleh Chakra Mahavir dua dan 12 Chakra Vir.